展会公告

  当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业高质量发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业高质量发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。怎么样应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，...[详细]

  在高速公路上，高度自动化驾驶车辆不再只是不切实际的幻想。2012年，大陆集团已经在美国内华达州的公路开始测试这些系统。目前，这家科技公司已在德国、美国、日本和中国建立全球开发车辆。自主巡航的功能是：使车辆能在高速接替驾驶员按照该国交通法规完成驾驶任务。车辆和司机切换驾驶任务的节点是：在即将离开高速公路时，驾驶员重新接替驾驶任务。任务的切换由经过测试的车载专用人机界面启动。即使驾驶员由于健康等原...[详细]

  当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业高质量发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业高质量发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。怎么样应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，...[详细]

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  学习如何泊车是驾驶员的必修课，但显然泊车不是最受驾驶员欢迎的任务。鉴于此，科技公司大陆集团开发出一种能让驾驶员从重复的日常泊车任务中解放的解决方案。新问世的记忆式无人泊车技术能够记录并储存泊车顺序。在多次重复泊车程序后，当驾驶员行至记录点起始位置时，只要按下按钮，车辆就会独立执行先前所学习的泊车程序。 “泊车程序，例如从家门口驶入车库，反映了当今汽车的自动化程度，”大陆集团底盘与安全事业部高级技...[详细]

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  盖世汽车讯 据外国媒体报道，德尔福汽车公司宣布已经与黑莓建立商业合作，未来将共同研发交钥匙（Turnkey）无人驾驶平台。德尔福星期三表示，公司未来在无人驾驶软件系统当中将采用黑莓QNX操作系统，以此来保障所采用软件的安全。德尔福将于2019年推出完全集成的无人驾驶解决方案——中央传感定位与规划（Centralized Sensing Localization and Planning，简称CSLP）平台，为汽车生产商及无人驾驶按需出行（AMoD）服务提供最佳的自动驾...[详细]

  我国汽车产业高质量发展快速，自2009年起已连续8年产销量位居全球第一。但汽车产业大而不强，创造新兴事物的能力不足、部分关键核心技术缺失等问题依然存在。未来一个时期，我国汽车市场会面临差异化、多元化的消费需求，这将是中国品牌汽车发展面临的挑战，而制造强国战略实施和“一带一路”建设为产业高质量发展提供了重要支撑和海外发展机遇。世界汽车产业高质量发展出现深刻变化，我国汽车产业转型升级、由大变强面临难得的历史机遇。怎么样应对这样一些问题、挑...[详细]

  凭借功能强大的高压发卡式缠绕(HVH) 410系列电机产品，博格华纳持续推进商用汽车的电动化进程。 目前，这项高效的先进的技术成功应用于斯堪尼亚的新型城际混动客车郊区专线构型安装于离合和变速器之间，可在能源充足的状态下推动车辆进入低速行驶状态。另外，这一电机还可以在刹车或下坡的时候产生电能为电池充电，同时支持手自一体变速箱在自动模式下的换挡时序。HVH410电机具有清洁、低噪音的特点，可帮助公共...[详细]

  2017中国国际轮胎及后市场展览会（TIRE+ Expo 2017）9月20日上午在上海（浦东）新国际博览中心开幕。本次展会由中国橡胶工业协会和中联橡胶股份有限公司共同主办，主题是“中国制造、中国力量”，合力打造“中国高端品牌轮胎展”。中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英表示：我们举办2017中国国际轮胎及后市场展览会最重要的目是为了把中国优秀的民族企业的汇集在一起，大家共同来宣传轮胎知识，让老百姓能够买到对自己最合适的轮胎；...[详细]

  这是纯电动汽车在发展初期，第一批吃螃蟹的朋友无奈需要面对的问题。以至工况续航、电池容量、充电时间、电池温控系统等均成为纯电动汽车特有且重要的车型参数/配置，电动邦和别的媒体策划的极限续航测试活动更是深受关注。然而，有另一个特别没有存在感的配置，往往被我们忽略，它的型号选择反应了该车的定位，它的几十毫米的调整，直接影响续航里程的表现。本文遴选出官方售价区间15-73万之间的18款纯电动车型，以续航里程论，分...[详细]

  9月20日至22日，中国汽车零部件高峰论坛在广州召开。会上围绕“汽车零部件发展模式转变”这一话题，中国汽车工业协会副秘书长许艳华、浙江亚太机电股份有限公司副总经理郑荣、广州赛宝认证中心服务有限公司李华北以及吉林省车益佰科技股份有限公司总经理郭华竹展开了一次讨论。主持人：许秘书长谈了标准建设的问题，那么团体标准的建设对汽车零部件企业未来的发展模式转变的作用或者说意义是什么？许艳华：这个事实际上在这之前协会在几...[详细]

  广州塞宝认证中心服务有限公司首席技术官李华北我这个PPT的题目是新技术下汽车零部件的质量管理，我来自赛宝认证中心，我们做质量管理已经做了很多年了，其中有一个词叫认证，本来中文里面没这个词，是我们中心在1979年把它引入的，今天很荣幸有这个机会介绍一下这个题目。我来的行业如果硬要算的话可能算IT行业，所以我来介绍这一些内容并不是想吃掉汽车行业，汽车行业太大了，我们吃不了，但是质量管理是各个行业都做的。有一个观点...[详细]